公路集装箱运输是集（jí）装箱运输的一个（gè）重要（yào）的（de）组（zǔ）成部分，它能（néng）将航空、铁路、海运有效地（dì）连接起来（lái），实现门（mén）到门（mén）运输。同时，还能把小批量的零星货物，通（tōng）过汽（qì）车运输加（jiā）以集（jí）中和组织，转为集装箱运输。目（mù）前，在一些工业（yè）发（fā）达国家（jiā）中，汽车运输不仅（jǐn）承担了铁路、海运、航空接送业（yè）务，而且承担了中、短（duǎn）途的内陆集装（zhuāng）箱运输（shū）。

公路集装箱运（yùn）输的特点

(1)集装箱运输是（shì）一种（zhǒng）“门—门（mén）”运输（shū），要实现“门—门（mén）”运输，就离不（bú）开集装（zhuāng）箱卡车运输（shū）这种（zhǒng）“末端运输”方式；

(2)集（jí）装箱卡车运输在集装箱的各种运输方式之（zhī）间起衔接（jiē）、辅助性的作用；

(3)表（biǎo）现出（chū）公路运输共有的缺（quē）点。

公路运输的货（huò）运形式

由（yóu）于公路集装箱（xiāng）运（yùn）输（shū）在多式联（lián）运（yùn）中所具有的特点和作用，因此，有必（bì）要予以确（què）定公路集装箱运输（shū）的货运形式及其业务范围。在这里，我们所能讨论的也（yě）仅限于（yú）多式联（lián）运(国内段)的公路（lù）运输的货运形式和业（yè）务范围（wéi）。

货运形式主（zhǔ）要（yào）有以下几（jǐ）种（zhǒng）：

1、整箱港（gǎng）到门（mén）直达运输。

2、整箱港到站或堆场运（yùn）输。

3、整（zhěng）箱门（mén）到港直达运输。

4、整箱门到场或站（zhàn）运输。

5、空（kōng）箱场到（dào）门或站到门运输。

6、空（kōng）箱站到（dào）场或场到站运输（shū）。

7、空箱（xiāng）站到站或（huò）场到场运输。